La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) formalizó el pasado lunes un ofrecimiento de asistencia técnica al Ejecutivo venezolano con el objetivo de acelerar la rehabilitación operativa del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía principal terminal aérea del país, ubicada en el estado La Guaira, permanece clausurada debido a los daños de gran envergadura sufridos tras el doble terremoto de magnitudes 7,1 y 7,5 que sacudió la costa central el pasado miércoles 24 de junio de 2026.
El vicepresidente regional de la IATA para las Américas, Peter Cerdá, detalló en declaraciones a la agencia EFE que el organismo ha establecido canales de comunicación con los ministerios de Transporte y Turismo para coordinar las evaluaciones de ingeniería y precisó que el complejo aeroportuario presenta «daños extensivos, tanto a la infraestructura de la terminal como a la zona de movimiento de las aeronaves», lo que compromete tanto las salas de embarque como las pistas de rodaje.
Ante esta situación, planteó la viabilidad de implementar una infraestructura provisional que permita reactivar el flujo de vuelos comerciales y de asistencia en el corto plazo. Peter Cerdá, explicó “Es algo que nos pasó con el terremoto en Santiago de Chile hace varios años, que durante un periodo extenso la terminal no se podía utilizar porque requería arreglos y se tuvo que usar tents o casas de campaña, una terminal temporal para poder operar” y comentó que, mientras se evalúa el estado estructural de Maiquetía, las aerolíneas internacionales han tenido que reestructurar sus itinerarios, redirigiendo parte de los vuelos comerciales autorizados hacia el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena de Valencia, en el estado Carabobo.
El directivo de la IATA —organización que agrupa a más de 370 compañías aéreas y representa cerca del 85% del tráfico global— instó a la calma a los miles de ciudadanos venezolanos en el exterior que intentan retornar al país en medio de la crisis, recordando que la prioridad actual de los organismos de socorro es netamente de salvamento en las áreas de colapso.
