Esperan reunión en el Concejo Municipal de Iribarren estado, Lara.
Ciclistas apuestan por más ciclovías en cuatro sectores urbanos en Barquismeto.
Un grupo de ciclistas de los municipios Iribarren y Palavecino realizaron una rodada desde la calle 42 bajando por la avenida 20 hasta llegar al Concejo Municipal de Iribarren, en defensa de las ciclovías y reiteran la necesidad que se extienda a otros tramos de mayor circulación. Esperan una reunión con autoridades para que retomen el proyecto iniciado por el alcalde anterior y se agilicen los cuatro tramos pendientes en puntos de la ciudad con mayor movilización de ciclistas urbanos.
Tales tramos son el de la avenida Florencio Jiménez hasta la altura de «El Pescaíto», en la vía a Quíbor; desde el distribuidor Jirahara hasta Cabudare; el de la intercomunal Barquisimeto – Duaca hasta la entrada de Carorita; y finalmente uno hacia Yaracuy. Esperan reunirse pronto con representantes del concejo para su aprobación.
Omar Pérez, del movimiento de ciclistas urbanos, hace énfasis en que el primer tramo (plan piloto) complementa el concepto de paseo bulevar turístico de la avenida 20. «Sabemos del estimado de entre 40 a 55 ciclistas que transitan a diario por ahí y así se reorganiza la ciudad», afirmó. Rechazó las consideraciones del concejal Alexis Lamazares sobre el poco uso de la ciclovía en el centro de Barquisimeto.
Afirma que es un proceso que avanzó con la primera fase del trayecto céntrico, el reconocimiento de la importancia de la ciclovía y del respeto a la circulación por sus respectivos canales. Una manera para que los conductores de carros y motos tomen conciencia y no violen el derecho de circulación de los ciclistas.
Reconoce que hay determinadas horas, con menos movilidad, debido a que los ciclistas se encuentran trabajando. Mientras que el concejal Alexis Lamazares señala que va a entregar un informe acerca de cómo la ciclovía afecta la movilidad de vehículos automotores en la avenida 20. «No estoy en desacuerdo, simplemente que es algo simbólico y de mayor utilidad hacia Tamaca, Pavia y las avenidas Florencio Jiménez, Venezuela y Libertador», sentenció.
Ciclistas apoyan plan piloto
Ciclistas confían en contar con la misma receptividad de cuando se hizo el plan piloto, teniendo el apoyo de la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito (AMTT), así como de la alcaldía.
Eduardo Cariaco, miembro de Rock Bike Lara, señala que varios representantes de clubes, deportistas y urbanos apoyan la importancia de este plan piloto que atraviesa el centro de Barquisimeto por la avenida 20 desde la avenida Vargas hasta la calle 42, para crear conciencia del respeto que se merecen los ciclistas.
Ciclistas
Recuerdan que luego de la pandemia por covid-19 se tienen más ciclistas, teniendo a la bicicleta como medio de traslado. Además de la necesidad de promoción del ciclismo por los beneficios para la salud.
Pérez también precisa que trabajan en la propuesta de adecuación de la Ley para la Promoción del Ciclismo Urbano en Venezuela, la cual será presentada ante el Consejo Legislativo de Lara (CLEL), considerando las necesidades en la actualidad, con el incremento de personas manejando bicicleta sin limitarse a los deportistas.
«El uso es cada vez más común, por lo práctico de la bicicleta como medio de transporte y con la ventaja de que es saludable porque evita la contaminación», señala. Además de ser beneficioso para el organismo.
Guiomar López – La Prensa de Lara.
