La presencia de Chevron en Venezuela siempre ha sido polémica y debatida en los medios de comunicación. Chevron fue la primera empresa que aprovechó la ventana que dejó la nacionalización petrolera para la participación privada. No tuvo que medirse en las tres rondas de licitaciones de la apertura petrolera, porque a comienzos de los años noventa recibió un convenio operativo directamente para operar el campo Boscan, en el estado Zulia. La izquierda opositora del momento (Ali, Mommer, FundaPatria y otros), luego en el gobierno, denunció que se le había entregado a la estadounidense un “lomito”. Luego, en 2007, al contrario de otras transnacionales petroleras mundiales, aceptó los términos impuestos por el galáctico para migrar sus negocios al modelo de empresas mixtas. Fue notorio y público el lobby en los Estados Unidos de un alto directivo de Chevron a favor de Chavez. ¿No recuerdan? En 2012, fue la primera empresa en financiar la PDVSA del rojito lengua de trapo con $2.000 millones +intereses a cambio de crudo, una deuda que no sabemos si se ha pagado.
Entre 2020 y 2022 los influencers tarifados, lobbistas y “expertos” clamaban por el levantamiento de las sanciones a Chevron, un objetivo logrado. Al final de mayo de 2025, la empresa estadounidense vuelve a estar en el ojo del huracán, más rayada que nunca por negociar con una dictadura y en entredicho su reputación, quedándose en silencio ante sus accionistas y ante el pueblo venezolano, ya que no sabemos en qué condiciones permanece en Venezuela para “mantenimiento mínimo”, un concepto que tampoco está claro.
La orden en los últimos días parece ser “silenciar” el tema Chevron en las redes sociales, antes de que los venezolanos comencemos a exigir algunas respuestas necesarias de una empresa que cotiza en la bolsa de valores, tiene obligaciones informativas con la Securities and Exchange Comisión (SEC) y que nos debe a los supuestos dueños del petróleo venezolano una explicación detallada.
Chevron debe rendir cuentas: ¿Cuánto le debe realmente Venezuela a esta transnacional? Según datos de la Agencia de Información Energética de EE.UU., Chevron ha exportado desde Venezuela hacia Estados Unidos más de 156 millones de barriles de petróleo, con un valor superior a los $9.000 millones. Sin embargo, se afirma que la deuda de Venezuela con Chevron es apenas de $3.000 millones. ¿Dónde está la diferencia? Incluso restando los gastos de capital para producir petróleo, aún queda una bola de dinero por auditar. ¿A quién beneficia esta opacidad?
¿Qué condiciones establece la nueva licencia “secreta” para Chevron? ¿Hasta cuándo está vigente? Nadie lo sabe con certeza. Lo que sí es claro es que esta licencia autoriza su permanencia en las áreas operativas petroleras del país, lo que agrava una situación ya crítica: una transnacional continúa operando en Venezuela sin presentar cuentas claras sobre sus ingresos, deudas, pagos de regalías ni tributos
En medio de esta opacidad, el régimen aprovecha para seguir devaluando el bolívar, imponer nuevas cargas fiscales a personas y empresas y continuar con su objetivo de empobrecer al pueblo, mientras acelera la hoja de ruta hacia el Estado Comunal o Estado Comunista.
La “salida” de Chevron ha sido puro ruido mediático. Lo concreto es que Maduro y su cúpula siguen avanzando en su proyecto de destrucción nacional, represión y empobrecimiento del pueblo trabajador.
Secretario General del SUTPGEF – Secretario de Profesionales y Técnicos de la FUTPV
