Usuarios respaldan alcabalas estratégicas, pero rechazan las que están en las vías nacionales. Requisa en una alcabala.
Conductores y usuarios denunciaron que perdieron cerca de dos horas debido a las inspecciones de los puntos de control San Cristóbal – Caracas.
Aunque transportistas y usuarios respaldan las alcabalas de Capacho y Peracal, por su rol estratégico en la seguridad de la frontera colombo-venezolana, manifiestan su rotundo rechazo a la permanencia de controles en las rutas nacionales, específicamente en la Troncal 5, la Troncal 6 (Machiques-Colón) y la Autopista Regional del Centro.
Al ser consultado sobre la orden emitida por la Autoridad Nacional respecto a la eliminación de alcabalas en las ciudades, Jesús Galvis, Vicepresidente de la Línea Venezuela, manifestó que en el recorrido que hace hacia Cúcuta observó que fueron levantadas las alcabalas de Puente Real y El Mirador. Referencia geográfica
Galvis detalló que tantas alcabalas en todas partes era contraproducente; la eliminación de la mayoría da un respiro al libre tránsito. Claro, se mantienen en la vía San Cristóbal – Cúcuta la alcabala en Capacho y en Peracal, porque son puntos estratégicos para el control migratorio, el combate al contrabando y la seguridad aduanera.
Piden eliminación de alcabalas en carretera de los Llanos
De acuerdo con los testimonios de los choferes que cubren las rutas desde el occidente y los Llanos con destino a Caracas, la proliferación de puntos de control genera pérdidas de tiempo críticas.
Nelson Rojas, conductor de una línea extraurbana San Cristóbal- Caracas, dijo que en su último viaje observó todas las alcabalas que siempre se topa a nivel nacional, denunció que perdieron cerca de dos horas debido a la cantidad de inspecciones consecutivas.
Nos pararon en el punto de control La Lucía y la Cascada en el estado Portuguesa, en Simón Planas que pertenece a Lara, en La Camaruca en Barinas. Perdimos por lo menos dos horas entre tanta paradera detalló Rojas.
Para el movimiento sindical el anuncio gubernamental contrasta con la realidad de los planteles golpeados por el éxodo de personal calificado debido a los bajos salarios y la falta de garantías laborales
Controles reiterados vulneran seguridad de viajeros
El drama de las largas horas de viaje en las rutas occidentales y de los Llanos parece no tener fin para los usuarios de transporte público. A las denuncias de los conductores sobre retrasos por la proliferación de puntos de control, se suman las quejas de los pasajeros.
Diana de Martínez, usuaria del transporte, propuso que los terminales terrestres implementen controles rigurosos que incluyan la verificación de documentos por parte de los funcionarios y el despliegue de brigadas caninas para inspeccionar el equipaje. Consideró que la medida evitaría las paradas en las alcabalas durante el trayecto, las cuales propician que personas ajenas aborden las unidades en plena carretera y comprometan la seguridad de los usuarios.
En cada parada, las personas debemos mostrar lo mismo una y otra vez: cédula, partidas de nacimiento y permisos, cuando se supone que al montarnos al autobús todo debería estar en regla señaló Martínez.
Por otro lado, Charles Jurado, conductor de la línea Machiques – Colón, aseguró que en la vía que recorre todas las semanas ha podido constatar que eliminaron la mitad de los puntos de control, quedando los más antiguos.
Ismary Bustamante – La prensa Táchira.
