Desde hace al menos 20 días, la escasez de gasoil en el estado Táchira ha generado malestar en el transporte público y de carga, con extensas colas en las estaciones de servicio que afectan de manera notoria las rutas de larga distancia como son Palmira, Cortero, El Palmar, Santa Ana, entre otros, así lo señaló el Sindicato de Transporte del Táchira.
Rutas largas al borde del colapso por escasez de gasoil.
Walter Márquez, Secretario General del Sindicato de Transporte, explicó que la cantidad de gasoil que está llegando a la región es insuficiente para cubrir la demanda. No está llegando suficiente combustible. Muchas unidades pierden un día de trabajo porque si antes echaban a las seis de la mañana, terminan echando después de mediodía o hasta final de la tarde, aseguró.
Ante la falta de diésel subsidiado, los conductores se ven obligados a adquirir el combustible a precio internacional para poder mantener activas sus rutas. Esta alternativa representa un gasto extra aproximadamente de 35 dólares por unidad, apenas para laborar un día. Sin embargo, con las tarifas tan bajas del pasaje y la notable disminución de usuarios en la entidad, muchos transportistas aseguran que logran justificar la inversión.
Eso es un gasto que es muy difícil recuperar. Pagar el gasoil a precio internacional es costoso; gastamos aproximadamente 35 dólares y para recuperar eso con la situación como está, es muy difícil. Generalmente con esa cantidad de gasoil, que son 70 litros, es para trabajar un solo día y es hasta más complicado con las rutas largas, explicó Márquez.
Cabe destacar que gran parte de estas colas de vehículos se observa en la parte baja de la ciudad, donde las unidades de transporte colapsan la calle 9 de Puente Real mientras esperan surtir combustible. En tanto, los camiones de carga aguardan a lo largo de la Avenida Marginal del Torbes.
María Cárdenas – La Prensa del Táchira.
