Las estaciones de carga para vehículos eléctricos ya son accesibles al público.
Mientras Guyana avanza con la transición hacia una energía limpia y renovable -GEA analiza planes para estaciones adicionales y expansión
Actualmente hay estaciones de carga para vehículos ELÉCTRICOS disponibles en varios lugares de Guyana, lo que brinda fácil acceso a cientos de propietarios de vehículos.
Durante una visita a una de las seis estaciones ubicadas en Amazonia Mall en Providence, el Primer Ministro, Brigadier (retirado), Mark Phillips, reveló que la inversión de $39,3 millones es parte de la Estrategia de Desarrollo Bajo en Carbono (LCD, por sus siglas en inglés) del gobierno para facilitar la sólida transición de los combustibles fósiles a las energías renovables.
[Esto] encaja bastante bien en nuestra Estrategia de Desarrollo Bajo en Carbono 2030, y ya saben, a través de los LCD 2030, estamos fomentando un mayor uso de fuentes de energía renovables. En este caso, los vehículos de motor pueden dejar de utilizar vehículos de gasolina o diésel, que es un combustible fósil, dijo el Primer Ministro, y agregó:
Ahora tenemos estas estaciones de carga públicas, lo que hace que la posibilidad de cargar su vehículo en movimiento sea más [accesible]. ahora.
Se han instalado estaciones de carga en Amazonia Mall en Providence, el Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan (CJIA) en Timehri, el Giftland Mall en la costa este de Demerara, Little Rock Suites en New Amsterdam, el estacionamiento S&R en Parika y fuera del GEA. Oficina en Quamina Street, Georgetown.
Estas estaciones se encuentran actualmente en una fase de prueba y prueba de tres meses y están siendo monitoreadas por ingenieros de la Agencia de Energía de Guyana (GEA). Durante este periodo, los consumidores podrán recargar sus vehículos de forma gratuita.
Para utilizar las estaciones, los propietarios de vehículos pueden simplemente descargar la aplicación “Flash Charge”, registrarse y cargar sus vehículos en cualquiera de las seis ubicaciones en todo el país.
Esto encaja muy bien en nuestra transición de los combustibles fósiles a la energía renovable… este es el futuro, dijo el Primer Ministro Phillips.
Además, instó a los guyaneses a invertir en vehículos eléctricos para apoyar aún más los esfuerzos del gobierno en la transición a la energía renovable y salvaguardar el medio ambiente.
¡El gobierno también ha eliminado el impuesto del 14 por ciento sobre los vehículos para fomentar un mayor uso de vehículos eléctricos y hay concesiones que hemos hecho disponibles… incluso las agencias gubernamentales. Hago un llamado a mis colegas ministros para que lideremos el camino”. en invertir y comprar vehículos eléctricos y hacer que la instalación esté más disponible en términos de carga.
Según el primer ministro, en 2024 se realizará una asignación presupuestaria para facilitar la instalación de más infraestructura para apoyar la carga de vehículos eléctricos.
El Primer Ministro Phillips también hizo hincapié en los precios competitivos, afirmando: “A 80 dólares por kilovatio-hora, es muy asequible para cualquiera que tenga un vehículo eléctrico”, y lo comparó con otras tarifas caribeñas de carga para vehículos eléctricos que oscilan entre 81 y 176 dólares de Guyana por kilovatio-hora. kWh, y entre 156 y 183 dólares por kWh.
Un ingeniero adscrito a la Agencia de Energía de Guyana, en presencia del Director Ejecutivo, Dr. Mahendra Sharma, explica cómo funciona la estación durante la visita del Primer Ministro, Brigadier (retirado), Mark Phillips, a la estación en Amazonia Mall, Providence.
Este proyecto promueve el desarrollo de la movilidad eléctrica, demuestra posibles oportunidades comerciales en la movilidad eléctrica y señala la preparación del mercado para el futuro de un vehículo eléctrico.
Mientras tanto, el director ejecutivo de la Agencia de Energía de Guyana, Dr. Mahendra Sharma, reveló que la GEA está examinando diversas tecnologías e involucrando a socios locales para hacer que la infraestructura sea más accesible.
El costo total que pagamos para instalar estas unidades es de $39,3 millones; eso es alrededor de 1,5 millones de dólares por unidad. Queremos analizar otros tipos de tecnología de otras marcas para ver cómo podemos reducir ese costo. Tuvimos muchas dificultades para hacer funcionar el sistema de tarjetas de crédito debido al pequeño volumen. También queremos analizar las opciones de pago locales, vamos a comenzar a trabajar con un proveedor de servicios local para ver cómo podemos incorporarlas para que sean accesibles a un grupo más grande.
A $80 por kilovatio, los propietarios de vehículos pueden cargar completamente sus vehículos a un costo de $2500 a $4000 dependiendo del modelo y la capacidad de la batería del vehículo.
Conveniente
Los propietarios de vehículos ya han podido utilizar las estaciones que se han instalado en todo el país.
Samuel Chandool, propietario de un automóvil eléctrico, compartió que pudo hacer un viaje reciente desde Timehri (región cuatro) a Crabwood Creek en la región seis.
Gracias a las estaciones de carga, pude hacer un viaje de Timerhi a Crabwood Creek el otro día y regresar sin tener que detenerme para cargar una carga adicional, lo cual es bueno; antes hubiera sido difícil hacerlo sin las estaciones de carga.
Chandool reveló que visitó cuatro de los seis lugares que se han establecido en todo el país.
Mientras tanto, Christina De Oliveira señaló que la nueva infraestructura ha hecho que viajar sea mucho más cómodo.
Anteriormente, habría recargado su vehículo en casa, pero ahora puede hacerlo mientras viaja.
Para brindar a más guyaneses acceso a opciones de movilidad alternativas energéticamente eficientes y que reduzcan el dióxido de carbono, el gobierno anunció iniciativas fiscales; Entre ellas figuraban la eliminación del impuesto del 14 por ciento sobre los vehículos de motor eléctricos no híbridos nuevos y un aumento anual al 50 por ciento de la desgravación para los vehículos de motor totalmente eléctricos con el fin de alentar a las empresas a tomar la decisión de invertir en transición a coches más ecológico
Guyana Chronicle
